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Segeltörns Sardinien (Sommer) - Karibik und Kanaren (Winter)

Gib Sea 472 "Arkadi"

Bild zeigt das Schwesterschiff "Arkadi"

Technische Daten

5 Doppelkabinen / 10 Kojen
(Belegung max. 8 Gäste + Skipper)
Achtercockpit - Sluptakelung
Länge: 14,80m         Breite:  4,70m       Segelfläche am Wind: 120 qm
.

Die Gib Sea 472 "Arkadi" verfügt über ein großes Raumangebot. Die Crew findet in fünf Doppelkabinen ihren Platz. Der große Tisch im Salon ist für 10 Personen ausgelegt. Viele gute Ideen wurden im Innenausbau umgesetzt. Die Yacht besticht durch gute Segeleigenschaften. Der Rumpf ist sehr stabil ausgelegt und taucht gut in die Welle ein. Ihr einfaches Handling  wird nicht nur Segeleinsteiger überzeugen. Das große Cockpit ist durch ein Sonnendach (Biminitop) geschützt, was in den Einsatzgebieten dieser Yacht gern angenommen wird.

Segelrevier Sardinien und Korsika
Sardinien liegt etwa 112 Seemeilen vom italienischen Festland und sieben Seemeilen von Korsika entfernt. Die Bewohner Sardiniens betrachten sich selbst in erster Linie als Sarden und in zweiter Linie als Italiener. Sie sind ein freiheitsliebendes, unabhängiges Volk, das seiner Tradition und der Natur eng verbunden ist. Man ist sehr schnell gefangen vom Zauber des Landes und der Freundlichkeit seiner Bewohner. Die Küstenlinie beträgt inklusive aller Ein- und Ausbuchtungen etwa 1.150 Seemeilen. Für eine Umrundung viel zu viel: Wir beschränken uns daher auf die Nordküste Sardiniens und die Südküste Korsikas.

Möglicher Törnverlauf
Ausgangs- und Endpunkt der Törns ist Portisco. Wer vor oder nach dem Törn noch ein paar Tage auf Sardinien verbringen möchte sollte auch Olbia in Betracht ziehen. Im völligen Gegensatz zur Wunderwelt des Nordens ist Olbia eine chaotische Stadt, die aber voller Leben ist. Sie mag architektonisch schlicht gestrickt sein, aber im Vergleich zur erlesenen, eleganten Costa Smeralda ist Olbia eine angenehme Überraschung und, was viel wichtiger ist, eine lebendige Stadt. Für uns und unsere Gäste ebenfalls wichtig: Der Flughafen ist nicht weit entfernt und der Liegeplatz unseres Schiffes per Bus zu erreichen.
Den ersten Tag lassen wir ruhig angehen. Tagesziel ist ein Ankerplatz in ca. 20 Seemeilen Entfernung. Wir segeln die Costa Smeralda entlang, ein Traum aus Landschaft und Meer. Es ist knappe 30 Jahre her, als Aga Khan und einige weitere Herren der Hochfinanz den sardischen Hirten das Land abkauften und hier exclusive Feriensiedlungen aufbauten. Man kann es ihnen nicht verdenken, haben wir doch wirklich die schönste Küste Sardiniens an steuerbord unserer "bescheidenen" Yacht. Natürlich kommt kein Neid auf, wenn die Yachten der Reichen und Superreichen an uns vorüberziehen, denn wir wissen ja, wie anstrengend das Personal sein kann. Wir meiden auch ihre Häfen und ankern vor Cannignone, ein Fischerdorf, das trotz Tourismus seinen Charme bewahrt hat. Am nächsten Tag geht es zum Maddalena Archipel. Sieben große Inseln und zahlreiche kleine Eilande und Felsen bilden dieses Paradies. Unerschöpflich die vielen Ankermöglichkeiten im kristallklaren Wasser.
Wir segeln weiter nach Korsika. Es hat schon seinen Reiz, während eines Segeltörns zwei verschiedene Länder und deren Kulturen kennen zu lernen. Außerdem schont Korsika die Bordkasse.
Beeindruckend, der Ort Bonifacio. Es ist immer wieder ein Erlebnis auf die Steilküste zuzusegeln, und erst im letzten Moment die schmale Hafeneinfahrt in der Felswand zu entdecken. Auf einem Kreidefelsen über dem Hafen thront die Zitadelle, ein Besuch lohnt sich. Weiter geht es vielleicht in den Golf von Porto Vecchio. Weit dringt der schmale Fjord in den grünen Ufersaum ein. Der stark gegliederte Golf wird von zwei weit vordringenden Landzungen begrenzt, an die sich nach Norden und Süden eine Kette von Buchten und herrlichen Stränden anschließt. Viele schöne Ankerplätze lassen sich auch hier finden. Im Hinterland von Porto Vecchio finden wir Korkeichenwälder und die sehr bedeutenden prähistorischen Stätten von Torre und Arraggio. Auch wenn wir uns im Laufe des Törns schon einen breiten und bedächtigen Seemannsgang angewöhnt haben mögen, sollten wir doch schon mal auf Erkundung gehen.
Wir segeln wieder nach Sardinien, eine Hexe ist unser Ziel! Nicht wirklich, sondern unsere Ankerbucht „La Bruciata“ heisst so. Es fällt schwer, das Paradies wieder zu verlassen, wir müssen zurück nach Portisco. Es bleibt die Erkenntnis, das eine Woche im Paradies eine sehr begrenzte Zeit ist.

In diesem Seegebiet herrschen im Sommer Winde aus W-NW vor, die selten mehr als 4 - 5 Windstärken erreichen. In der Straße von Bonifacio bläst der Wind häufig etwas heftiger. Dies wird als sportliche Herausforderung begrüßt. Sollte uns der Wind zu stark wehen, gibt es meist hinreichend "Fluchtmöglichkeiten" in ruhigere Gewässer.

Segelrevier Karibik(British Virgin Islands und Leeward Islands
Ein Paradies für jeden Segler! Die endlosen, mit Palmen bewachsenen Strandlandschaften scheinen wie einer Fantasie entsprungen. Segeln im T-Shirt bei rauschender Fahrt. Ein unsagbar großer Reichtum an exotischen Unterwasserwelten. Im türkisblauen, glasklaren Wasser tummeln sich Fischschwärme um farbige Korallenriffe. Ein Anblick der sicherlich unvergeßlich bleiben wird. Da durch die Passatwinde sehr hohe Geschwindigkeiten erreicht werden, bleibt uns genügend Zeit, um in der riesigen Badewanne zu schnorcheln, zu baden und zu relaxen. Aber auch auf den Inseln erwarten uns viele beeindruckende Erlebnisse. Die Unterschiede der einzelnen Inselstaaten liegen nicht nur in den verschiedenen Kulturen und Lebensweisen der Bewohner, sondern ebenso in der unglaublich, üppigen und andersartigen Vegetation

1. St. Maarten - Anguilla - Virgin Gorda - Tortola - St. Barths - St. Maarten
Von St. Maarten startend segeln wir zunächst nach Anguilla. Kein lästiger Zwischenstopp auf dem Weg ins Paradies. Nein, Anguilla selbst hat etwas paradiesisches. Der Tourismus wird seitens der Regierung kontrolliert. Massentourismus soll verhindert werden und man setzt auf hochpreisige Angebote. Dieser Politik entsprechen die teilweise menschenleeren, malerisch schönen Strände. Ein Nachttörn führt uns in die Virgin Islands. Mit einem Sprung ins Wasser begrüßen wir die "Virgin Gorda" (fette Jungfrau). Nach einem anständigen Frühstück geht es zum Klarierungsbüro und wir suchen uns einen Platz für die Nacht. Cooper Island oder Peter Island können die Ziele des nächsten Tages sein, bevor wir weiter nach Tortola segeln. Hervorragende Einkaufsmöglichkeiten und traumhafte Ankerplätze finden wir hier. Wollt ihr Party? OK! "Foxies" auf der Insel Jost van Dyke ist ein "Muss!". Keine Angst, anschließend hat uns die Ruhe in einer einsamen Bucht wieder. Schwer fällt die Wahl der schönsten Bucht. Es gibt deren zuviele. Ob wir noch nach Anegada segeln oder uns die verschiedenen Ankerplätze in Forda Sound ansehen, entscheiden wir vor Ort. Ein Nachttörn führt uns wieder zu den Leeward Islands.

2. St. Maarten - St. Kitts - Nevis - Antigua - Barbuda - St. Barths - St. Maarten
Von St. Maarten startend können die Inseln Saba oder St. Eustatius die Ziele der ersten Tage sein. Beide Inseln liegen am Rande des Yachttourismus, weil es lange Zeit an der entsprechenden Infrastruktur mangelte. Dies hat sich in den letzten Jahren erheblich verbessert. Allerdings kann die Windlage auch heute erzwingen, gleich den Kurs weiter südlich zusetzen. Kein Problem, denn die Entfernungen sind überschaubar und der stetige Passat verspricht entsprechende Geschwindigkeit. St. Christopher (St. Kitts) und Nevis sind ebenfalls vergleichsweise wenig touristisch erschlossen und bieten viel unverbrauchte, Karibische Landschaft. Antigua, eines der Superzentren der Yachties, erschließt sich uns durch einen längeren Amwind-Schlag. English Harbour mit seiner alten Festungsanlage sollte genau so wenig ausgelassen werden, wie die vielen Buchten mit guten Anker- und Bademöglichkeiten, die Antigua und die ihr politisch angeschlossene Insel Barbuda zu bieten haben. St. Barth mit dem Städtchen Gustavia ist ein weiteres Ziel der Reise. Auch, oder gerade hier, zeigt sich noch einmal deutlich die vielfältige, unterschiedlich europäische Prägung der einzelnen von uns ersegelten Inseln. Gern würden wir diese Prägung mit unserem Europa dauerhaft tausche.

 

Datum

Dauer

Segelrevier

Preis in € p.P.

Sa. 29.12.- Sa. 12.01.08

2 Wochen

St.Maarten-Angula-Virgin Gorda-Tortola-St. Barths-St.Maarten

890,00

Sa. 12.01. - Sa. 26.01.08

2 Wochen

St.Maarten-Angula-Virgin Gorda-Tortola-St. Barths-St.Maarten

890,00

Sa. 26.01. - Sa. 09.02.08

2 Wochen

St.Maarten-St.Kitts-Nevis-Antigua-Barbuda-St. Barths-St. Maarten

890,00

Sa. 09.02. - Sa. 23.02.08

2 Wochen

St.Maarten-Angula-Virgin Gorda-Tortola-St. Barths-St.Maarten

890,00

Sa. 23.02. - Sa. 08.03.08 2 Wochen

St.Maarten-Angula-Virgin Gorda-Tortola-St. Barths-St.Maarten

890,00

Sa. 08.03. - Sa. 22.03.08 2 Wochen

St.Maarten-St.Kitts-Nevis-Antigua-Barbuda-St. Barths-St. Maarten

890,00

Sa. 22.03. - Sa. 05.04.08 2 Wochen

St.Maarten-Angula-Virgin Gorda-Tortola-St. Barths-St.Maarten

890,00

Sa. 05.04. - Sa 19.04.08 2 Wochen

St.Maarten-Angula-Virgin Gorda-Tortola-St. Barths-St.Maarten

890,00

Sa. 19.04. - Sa. 17.05.08 4 Wochen

St. Maarten - Azoren

1020,00

Sa. 17.05. - Sa.07.06.08 3 Wochen Azoren-Gibraltar -Mallorca 820,00
Sa. 21.06. - Sa. 28.06.08 1 Woche Alcudia -Sardinien 420,00
Sa. 18.06. - Sa. 05.07.08 1 Woche ab/bis Olbia 440,00
Sa. 05.07. - Sa. 12.07.08 1 Woche ab/bis Olbia 440,00
Sa. 12.07. - Sa. 19.07.08 1 Woche ab/bis Olbia 440,00
Sa 19.07. - Sa. 26.07.08 1 Woche ab/bis Olbia 440,00
Sa. 26.07. - Sa. 02.08.08 1 Woche ab/bis Olbia 440,00
Sa. 02.08. - Sa. 09.08.08 1 Woche ab/bis Olbia 450,00
Sa. 09.08. - Sa. 16.08.08 1 Woche ab/bis Olbia 450,00
Sa 16.08. - Sa. 23.08.08 1 Woche ab/bis Olbia 450,00
Sa. 23.08. - Sa. 30.08.08 1 Woche ab/bis Olbia 450,00
Sa. 30.08. - Sa 06.09.08 1 Woche ab/bis Olbia 450,00
Sa. 06.09. - Sa. 13.09.08 1 Woche Sardinien - Alcudia (Mallorca) 420,00
Sa. 13.09.- Sa. 20.09.08 1 Woche Alcudia (Mallorca) - Palma 450,00
Sa. 20.09. - Sa. 27.09.08 2 Wochen Mallorca - Malaga 610,99
Sa. 27.09. - Sa. 04.10.08 1 Woche ab/bis Olbia 420,00
Sa. 04.10. - Sa. 11.10.08 2 Wochen Malaga - Lanzarote 820,00
Sa. 01.11.- Sa. 15.11.08 1 Woche Lanzarote - Fuertevenura - Gran Canaria 820,00
Sa. 15.11. - Sa 22.11.08 1 Woche Gran Canaria via Teneriffa, Gomera (Training & Erfahrungstörn) 450,00
Sa. 22.11. - Sa 29.11.08 1 Woche Gran Canaria via Teneriffa, Gomera (Training & Erfahrungstörn) 450,00
Sa. 29.11. - Sa 06.12.08 1 Woche Gran Canaria via Teneriffa, Gomera (Training & Erfahrungstörn) 450,00

Bordkasse/Schiffsnebenkosten:
Für Verpflegung muss ca. € 150,00 pro Person/Woche einkalkuliert werden.  Für Diesel, Gas,  Wasser, Hafengebühren, usw. werden max. 
€ 80,00 pro Person und Woche an Bord bezahlt. Der Skipper wird von der Bordumlage freigehalten.

Bettwäsche/Schlafsack bitte mitbringen !

Check in: 
Samstags (Mittwoch) jeweils ab 16.00 Uhr 
Check out: Check out: 
Samstags bis 09.00 Uhr
Törnablauf:
Segeln ist keine Beförderungsleistung. Wir sind abhängig von Wind und Wetter und behalten uns vor, dass wir den Törnablauf ändern, oder eine gewisse Zeit im Hafen bleiben (müssen).

 

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